Zwischenstand Finals LSOR Euros 2012 Nene Valley Raceway

Juli 27, 2012 at 21:30 · Tagged mit Allgemein, Rennberichte, Rennergebnisse

Am Freitag Mittag endlich der lang ersehnte Wechsel in die Finale. Mit den 64stel ging’s 2WD los und dann noch bis zum Abend rauf in die 16tel.

Dirk hatte leider nicht die innere Ruhe, konnte sich aber dennoch in das nächst höhere Finale retten. Hier kam bei Wunni dann aber keine Linie mehr rein und er musste die 7 nehmen. Rüdiger mit in diesem Finale zog hoch auf Position 2, es klemmte dann aber im 16tel, wo er keinen Faden aufnehmen konnte. Im gleichen Finale auch Wolfgang Sch., dessen HT3 nur wenige Runden durchhielt.

Martin zwar mit starkem HT3 Vx aber wegen schwachem Transponder auch aus dem 64stel startend. Fahrerisch sehr stark und klar mit 2 Runden Vorsprung ging es dann ab und hoch in die nächste Stufe. Mit ein paar Karoklammern an der richtigen Stelle wäre dort dann sicher auch deutlich mehr drin gewesen, aber Boxenstop wegen Karo festmachen kostet halt zu viel Zeit … und gerade die war knapp für den Weg von der 8 hoch in die Ränge.

Hoffnungsvolle Blicke auf das 16tel-A-Finale mit Wolfgang A. auf der 2 startend. Die gelassenen Bahnen im Kopf sahen wir ihn auch auf der 2 im Ziel, aber gleich nach dem Start ging es für ihn mit einigen Pirouetten auf Position 10 zurück. Davon konnte er sich während der 20 Minuten nicht mehr erholen und ging leider über die 6 raus in die Rangliste.

Jetzt den Blick in das Disco-Zelt und noch was abrocken … oder im Robitronic-Schrauberzelt zur Mucke schrauben gehen … 4WD noch in Lauerstellung, da Sa vor 11 Uhr nichts passiert …

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Vorlaufmeldung LSOR Euros 2012 Nene Valley Raceway

Juli 27, 2012 at 12:23 · Tagged mit Allgemein, Rennergebnisse

Drei Vorläufe am Donnerstag und letzte Chance auf gute Final-Direktplatzierungen Freitag früh. Endlich sauber Runden schruppen war der Erstgedanke, aber irgendwie wollte es nicht werden. Die ersten Runden immer top, folgende irgendwie mäßig. Ursachen gänzlich unbekannt müssten die 10 Minuten Fahrzeit aber locker zu packen sein.

Die große Strecke fordert wirklich jeden und in über 40 Sekunden pro Runde gilt es viele Detailaufgaben zu bewältigen. Grundübel bleibt der mangelnde Kontrast des gesandeten Teppichs mit aufgebrachten schwarzen Drainagerohren. Mittlerweile zwar in den Kurven zart mit weißer Farbe besprüht gibt sich dennoch nicht überall eine klare Unterscheidung von Fahrbahn und Umgebung.

Die Aufstellung für die Finale steht und das Team Germany nimmt die Herausforderung an. Super Alex auf der 2 hinter Dario, bei 4WD Dirk und Mark ganz oben vor Stevo. Allen Gratulation für die tollen Ergebnisse der Vorläufe und die besten Wünsche für ihre Aufstiegsgedanken vom 64stel an.

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